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2021年澳大利亞新能源電動車展 AES

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來源:2021年澳大利亞新能源電動車展 AES

2021年澳大利亞新能源電動車展覽會

The 8th AES 2021

展會時(shí)間:2021年06月02-03日

展會地點(diǎn):澳大利亞?阿德萊德會展中心

舉辦周期:一年一屆?第8屆

同期舉辦:2021年澳大利亞電池儲能展

主辦單位:ETF

支持單位:澳大利亞儲能技術(shù)聯(lián)盟、南澳大利亞州政府、阿德萊德會展中心

展會介紹

2021年澳大利亞新能源電動車展(AES 2021)將于2021年06月02-03日重返阿德萊德,澳大利亞憑借得天獨(dú)厚的清潔能源發(fā)展條件,以及政府給力的能源政策,已經(jīng)成為全球儲能業(yè)發(fā)展最為迅猛的國家之一。儲能產(chǎn)業(yè)如今在澳大利亞甚至已經(jīng)初步取得了經(jīng)濟(jì)效益。儲能技術(shù)的日趨成熟,使之成為全球矚目的清潔能源儲能技術(shù)的風(fēng)向標(biāo)。

對于參展商來說,AES 2021將具有更多新的亮點(diǎn),以確保展商在展會中獲得**的展示效果,在整個(gè)活動中能更多地接觸到高級別會議代表,每個(gè)參展公司都有機(jī)會在展廳的開放論壇上展示他們的產(chǎn)品和服務(wù)。此外,每位參展商將獲得一張會議通票,允許高層之間互動,并在整個(gè)活動期間進(jìn)入餐飲區(qū)和會議。

AES 2021在活動歷史上的參與人數(shù)最多,參與人數(shù)比以往任何時(shí)候都多。在2021年將繼續(xù)為與會者提供更優(yōu)質(zhì)的商業(yè)價(jià)值和**體驗(yàn),并在展覽現(xiàn)場提供更多免費(fèi)參展內(nèi)容,增強(qiáng)研討會計(jì)劃,擴(kuò)展商業(yè)思路,這是一個(gè)不容錯(cuò)過的絕佳機(jī)會。

除此之外,南澳大利亞州政府正在開發(fā)一些新的商業(yè)渠道和合作項(xiàng)目,歡迎并確保參展商更順利的在澳展開業(yè)務(wù)來往,其中包括新能源電動車、商業(yè)和住宅儲能客戶。

隨著多個(gè)公用事業(yè)規(guī)模的能源存儲裝置在建,南澳兩個(gè)公用事業(yè)運(yùn)行虛擬電廠,5000美元的小規(guī)模能源存儲回扣(商業(yè)或住宅),海岸抽水電的可行性研究和最近宣布的加氫招標(biāo),南澳大利亞能源儲存。除了2050年的低碳目標(biāo)和2025年的阿德萊德市以及大量的能源安全和能源效率投資外,主辦方在阿德萊德地點(diǎn)提供了額外的展覽區(qū),計(jì)劃擴(kuò)大的展區(qū)是為儲能現(xiàn)場參觀者提供獨(dú)特洽談環(huán)境。

隨著澳大利亞能源存儲行業(yè)的發(fā)展和成熟,AES將繼續(xù)將我們的參展商與這個(gè)不斷變化的市場中最相關(guān)的參與者聯(lián)系起來,更好地協(xié)助參展企業(yè)抓住澳洲儲能市場的機(jī)遇與挑戰(zhàn)。

參展范圍

1、新能源車輛:輕型車、汽車、卡車、乘用車、商用車、特種車(如建筑、農(nóng)業(yè)、物流、機(jī)場工業(yè))、巴士、船、飛機(jī)、公交車、列車純電動汽車、純電動大巴車、混合動力車、燃料電池車、電動兩輪三輪車等整車。

2、產(chǎn)品和組件:電池和儲能、燃料電池和燃料電池系統(tǒng)、驅(qū)動部件(如電動機(jī)和發(fā)電機(jī))、制動技術(shù)和組件、加熱和冷卻系統(tǒng)、連接汽車組件、輔助部件電池和能量存儲、輕量級、輔助元件、鋰電池、電源、充電設(shè)備、電機(jī)、電力電子、電控設(shè)備、磁性材料、連接器等電動車配件;相關(guān)新材料、新工藝、新技術(shù);相關(guān)檢測、監(jiān)控、試驗(yàn)、安全防護(hù)裝備;維修、制造設(shè)備和工具;相關(guān)基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)等。

3、動力系統(tǒng):電池動力系統(tǒng)、燃料電池動力系統(tǒng)、混合動力系統(tǒng)、電力電子系統(tǒng)、集成控制系統(tǒng)、嵌入式控制系統(tǒng)蓄電池與儲能技術(shù)、電池管理系統(tǒng)、電力電容器、飛輪、能源管理系統(tǒng);驅(qū)動/引擎技術(shù);電站設(shè)備;加氣設(shè)備、儲運(yùn)設(shè)備及技術(shù)。

4、蓄電池材料及設(shè)備:電極材料、電解質(zhì)、分隔器、電池膜、制造設(shè)備及配件、自動化生產(chǎn)、電力電子技術(shù)設(shè)備、外殼、冷卻、通風(fēng)等組件、測試、測量和檢測技術(shù)、可充電的蓄電池、用于移動及固定應(yīng)用的蓄電池產(chǎn)品、超級電容器、回收技術(shù)和二次利用方案、回收技術(shù)、安全技術(shù)、儲能解決方案 / 應(yīng)用、產(chǎn)品及生產(chǎn)安全技術(shù)、研究和開發(fā)。

5、電池及充電技術(shù):鋰離子電池、鋰聚合物電池、薄膜鋰離子電池、鎳氫電池(NiMH)電池、尼古丁電池、電池組件及材料等、鉛酸電池、NaS電池、二次空氣電池、電容器、冷凝器、電池制造技術(shù)、電源設(shè)備、二極管、晶閘管、Triacs、GTOMOSFET、IGBT、SiC器件、冷凝器、電阻器等。

6、電動車解決方案:充電基礎(chǔ)設(shè)施、收費(fèi)基礎(chǔ)設(shè)施、自動駕駛和智能汽車(V2X)、停車場、收費(fèi)和充電系統(tǒng)、汽車共享、車隊(duì)管理、無線充電、氫基礎(chǔ)設(shè)施和儲存、其他移動性概念新機(jī)動解決方案。

7、未來動力解決方案:動力解決方案(動力傳動系、電力電子技術(shù)、儲能技術(shù)、電學(xué));汽車技術(shù)(雙輪車和輕型車、小客車、商務(wù)車、專用車輛)、信息與通信技術(shù)(ICT)、生產(chǎn)技術(shù)、研究與開發(fā)。

8、智能技術(shù):Smart grids(智能電網(wǎng))、智能區(qū)域、智能城市、智能家居、能量管理系統(tǒng)、導(dǎo)航系統(tǒng)、路線規(guī)劃師、其他智能技術(shù)、離網(wǎng)系統(tǒng)、網(wǎng)絡(luò)服務(wù)(z。B.頻率控制)、自用(住宅和小型企業(yè))、其他應(yīng)用程序(如B. UPS)固定的概念和基礎(chǔ)設(shè)施。

9、電動車服務(wù):車輛和系統(tǒng)的發(fā)展、維護(hù),售后和服務(wù)、培訓(xùn)和教育、咨詢、融資、測試和認(rèn)證、標(biāo)準(zhǔn)化和規(guī)范、協(xié)會,媒體和貿(mào)易出版商、研究機(jī)構(gòu)汽車和系統(tǒng)開發(fā)、維護(hù)、客戶服務(wù)、培訓(xùn)和教育、意見、融資、安全、車隊(duì)管理。

展會回顧

2019年吸引了來自孟加拉國、巴西、加拿大、中國、法國、德國、意大利、印度、日本等世界各地的20個(gè)多國家參展商,屆時(shí)邀請澳大利亞儲能領(lǐng)域的專家,包括澳大利亞國家和私有電網(wǎng)運(yùn)營方,澳洲***別儲能技術(shù)研究院,大會匯集全球范圍內(nèi)的電動車、光伏+儲能領(lǐng)域政府機(jī)構(gòu)、協(xié)會、電網(wǎng)公司、發(fā)電公司、能源公司、礦區(qū)業(yè)主及其他項(xiàng)目業(yè)主單位、研究機(jī)構(gòu),儲能電池制造商、光伏+儲能系統(tǒng)集成商、解決方案供應(yīng)商、材料供應(yīng)商、微網(wǎng)、離網(wǎng)儲能項(xiàng)目業(yè)主方,社區(qū)家庭式儲能項(xiàng)目業(yè)主方,澳大利亞當(dāng)?shù)貎δ茈姵叵到y(tǒng)的王牌經(jīng)銷商等權(quán)威人士2,560余人,圍繞電網(wǎng)儲能削峰填谷;微網(wǎng)、離網(wǎng)項(xiàng)目上電池儲能的應(yīng)用和經(jīng)濟(jì)效益考慮;社區(qū)家庭式儲能項(xiàng)目的落地和部署;儲能市場中的新型商業(yè)模式;電動汽車儲能電池系統(tǒng)在歐洲澳洲的市場前景等熱點(diǎn)話題展開討論。

100%的參觀者對本次展會效果整體滿意,90%的參觀者認(rèn)為AES 2019值得期待,82%的參觀者表示參展找到了合作機(jī)會,75%的展商表示有客戶現(xiàn)場確定購買合作意向,96%的會議代表發(fā)言者的演講表示滿意,87%的參觀者說表示他們可能會推薦或購買他們在展會上看到的產(chǎn)品。

AES2019參會人員比例

1、業(yè)主/ CEO / COO / MD /總監(jiān)/高級管理人員,占28.7%

2、通用汽車公司,分公司經(jīng)理,占28.7%

3、BDM /運(yùn)營經(jīng)理,項(xiàng)目經(jīng)理,占22.6%

4、采購官,地方,州或聯(lián)邦政府,占4.3%

5、工程師安裝,占27.8%

6、R&D,分析師,占14.8%

市場分析

立足技術(shù)、品質(zhì)取勝

作為南半球經(jīng)濟(jì)最發(fā)達(dá)的國家,澳大利亞非常重視環(huán)境保護(hù)以及可再生能源的利用。澳大利亞規(guī)模**的巴士公司卡布里奇,業(yè)務(wù)遍布澳大利亞各大機(jī)場,擁有各種交通工具180輛,每年運(yùn)送旅客約1500萬人次。而與亞迪在過去10年間取得的巨大成功有目共睹,比亞迪是目前世界上**的燃料電池生產(chǎn)商之一,通過與卡布里奇合作打開了澳大利亞市場實(shí)現(xiàn)互利共贏。

實(shí)際上,隨著制造工藝和產(chǎn)品質(zhì)量的提升,來自中國的電信、機(jī)械產(chǎn)品等中高端設(shè)備正越來越多地進(jìn)入澳大利亞市場,而比亞迪也并非卡布里奇公司**的中國合作伙伴。在過去8年間,該公司一直在與中國的民航協(xié)發(fā)機(jī)場設(shè)備有限公司合作,對中國生產(chǎn)的雙向駕駛擺渡車非常滿意。

天齊鋰業(yè)與2018年底計(jì)劃斥資4億澳元(3.06億美元)在澳大利亞建廠,這將提高該公司的鋰材料產(chǎn)量,主要用于制造電動汽車和高端能源儲備使用的鋰電池。據(jù)介紹,天齊鋰業(yè)專注于鋰行業(yè)二十余年,目前已經(jīng)是全球領(lǐng)先的鋰產(chǎn)品供應(yīng)商,其主要業(yè)務(wù)包括鋰礦資源開發(fā)、鋰產(chǎn)品加工、鋰礦貿(mào)易三大板塊??蛻艉w世界前五大電芯鋰離子電池制造商中的三家以及世界前十大正極制造商中的七家;控股澳大利亞泰利森鋰業(yè),擁有全球**、品質(zhì)**的格林布什鋰輝石礦。

充電樁設(shè)施快速擴(kuò)張

公共充電基礎(chǔ)設(shè)施對電動汽車的銷售至關(guān)重要,研究表明大多數(shù)電動汽車的充電發(fā)生在家庭或工作場所,因此,需要廣泛的公共基礎(chǔ)設(shè)施來減輕購買者的顧慮。

目前澳大利亞有476個(gè)專用電動汽車公共充電站。雖然維多利亞州擁有最多的充電站,但澳大利亞首都地區(qū)的人均電動汽車公共充電站占有率卻達(dá)到每10萬居民3.5個(gè)。充電站目前集中在首都,但區(qū)域性城鎮(zhèn)的充電站網(wǎng)絡(luò)也在不斷擴(kuò)大。例如,西澳大利亞皇家汽車俱樂部(RAC)在西澳大利亞(WA)西南部已經(jīng)安裝了11個(gè)快速充電站。而特斯拉已經(jīng)安裝了特斯拉增壓器,以提供給在墨爾本和布里斯班之間駕駛者使用。

充電基礎(chǔ)設(shè)施有多種形式。目前,澳大利亞的大部分充電器都是交流充電器,交流充電主要用于電動汽車停放超過一個(gè)多小時(shí)的地方,交流充電功率水平范圍從2.4kW到22kW之間。相比之下,直流充電器提供了更快的充電,因此對于在城市之間的長途旅行更有用,澳大利亞現(xiàn)有40個(gè)直流充電站。

澳洲當(dāng)房地產(chǎn)開發(fā)商2017年10月在旗下的購物中心推出充電樁服務(wù)時(shí),每個(gè)月只能吸引300次的充電“行為”。不過,在政府政策的支持與推動下,澳大利亞電動車銷售有望增長,隨之充電樁企業(yè)也在迅速擴(kuò)張澳大利亞電動車市場的基礎(chǔ)建設(shè)。

參展五大理由

1、超過300位——來自國有私有電網(wǎng)運(yùn)營方、能源公司、銷售代理商、專業(yè)零售伙伴、微網(wǎng)離網(wǎng)項(xiàng)目業(yè)主方、社區(qū)家庭式儲能項(xiàng)目業(yè)主方的職業(yè)經(jīng)理人。

2、超過20場——以項(xiàng)目為導(dǎo)向的市場動向主題發(fā)言,覆蓋電網(wǎng)儲能、微網(wǎng)、離網(wǎng)儲能、社區(qū)家庭儲能、儲能市場新商業(yè)模式,電動汽車儲能電池與充電站在澳洲的發(fā)展趨勢等熱門領(lǐng)域。

3、超過20小時(shí)——精心安排現(xiàn)場交流互動,包含圓桌討論、一對一會晤、茶歇、午宴、晚宴、雞尾酒會、項(xiàng)目現(xiàn)場考察、商務(wù)高爾夫答謝之旅。

4、超過10個(gè)月——攜手當(dāng)?shù)貎δ軈f(xié)會Energy storage alliance,通力打造澳大利亞與各國儲能電池供應(yīng)商的合作橋梁。

5、超過3000MW——如此巨大的市場規(guī)模,大會主辦方將幫助您在競爭激烈的澳洲儲能市場脫穎而出,加快貴司在澳大利亞儲能市場的開拓步伐!