江蘇貿(mào)促周訊2023年第5期|經(jīng)貿(mào)資訊-AEO互認安排-降低招投標交易成本

經(jīng)貿(mào)資訊

1.中國—東盟自貿(mào)區(qū)3.0版談判啟動首輪磋商

2月7日，中國—東盟自貿(mào)區(qū)3.0版談判啟動首輪磋商。中國與東盟各國主管部門及東盟秘書處官員以視頻方式出席會議。雙方就談判的程序規(guī)則、組織安排和工作計劃等議題進行深入討論，為后續(xù)談判制定時間表和路線圖。

2022年11月，中國與東盟共同宣布正式啟動中國—東盟自貿(mào)區(qū)3.0版談判。雙方同意，談判將涵蓋貨物貿(mào)易、投資、數(shù)字經(jīng)濟和綠色經(jīng)濟等領域，打造更加包容、現(xiàn)代、全面和互利的中國—東盟自貿(mào)區(qū)。

中國人民銀行2月7日宣布，近日中國人民銀行與巴西中央銀行簽署了在巴西建立人民幣清算安排的合作備忘錄。

中國人民銀行相關(guān)負責人表示，巴西人民幣清算安排的建立，將有利于中國與巴西兩國企業(yè)和金融機構(gòu)使用人民幣進行跨境交易，進一步促進雙邊貿(mào)易、投資便利化。

2月7日，海關(guān)總署與澳門海關(guān)簽署《海關(guān)總署和澳門海關(guān)關(guān)于內(nèi)地海關(guān)企業(yè)信用管理制度與澳門海關(guān)認可經(jīng)濟營運商計劃互認的安排》，內(nèi)地海關(guān)成為澳門海關(guān)首個AEO互認伙伴。

此次《互認安排》簽署是繼菲律賓、哥斯達黎加后，今年海關(guān)總署簽署的第3份AEO互認協(xié)議。

歐洲中央銀行2日召開貨幣政策會議，決定將歐元區(qū)三大關(guān)鍵利率均上調(diào)50個基點，并預計此后將進一步上調(diào)利率，以確保通脹率及時回落到2%的中期目標水平。

中國物流與采購聯(lián)合會2月6日發(fā)布數(shù)據(jù)顯示，1月全球制造業(yè)采購經(jīng)理指數(shù)(PMI)為49.2%，較上月上升0.6個百分點，結(jié)束連續(xù)7個月環(huán)比下降走勢，顯示自2022年下半年以來的全球經(jīng)濟持續(xù)下探趨勢有所緩解。

商務部2月2日數(shù)據(jù)顯示，2022年，我國企業(yè)承接服務外包合同額24371億元，執(zhí)行額16514億元，同比分別增長14.2%和10.3%。其中，承接離岸服務外包合同額13177億元，執(zhí)行額8953億元，同比分別增長16.7%和4.1%。我國服務外包產(chǎn)業(yè)繼續(xù)保持穩(wěn)步增長。

在國新辦2月2日舉行的新聞發(fā)布會上，商務部副部長郭婷婷介紹，2022年，我國與“一帶一路”沿線國家貿(mào)易規(guī)模創(chuàng)下新高，貨物貿(mào)易額達13.8萬億元，同比增長19.4%，高于外貿(mào)整體增速11.7個百分點。我國與沿線國家雙向投資也邁上新臺階，涵蓋多個行業(yè)，其中沿線國家對華實際投資891.5億元，同比增長17.2%。

國家外匯管理局2月7日發(fā)布數(shù)據(jù)顯示，截至2023年1月末，我國外匯儲備規(guī)模為31845億美元，較2022年末上升568億美元，升幅為1.82%。

來自國鐵集團消息，今年1月份中歐班列累計開行1410列、運送14.7萬標箱，同比分別增長6%、13%，綜合重箱率達到100%，有力保障了國際供應鏈安全暢通和春節(jié)市場供應。

海關(guān)總署統(tǒng)計，2022年我國集成電路累計進口5384億個，同比下降15.3%，是15年來的首次同比下降，進口額同比下降3.9%至4155.8億美元。全年貿(mào)易逆差為2616.6億美元，較上年減少172億美元。集成電路進口下降，主要受下游消費電子行業(yè)需求疲軟影響，企業(yè)明顯降低芯片庫存?zhèn)湄?，且主要產(chǎn)品價格出現(xiàn)下跌、較高的基數(shù)也是同比下降的重要原因。12月，我國集成電路進口額同比下降22%至345.2億美元，連續(xù)8個月同比減少；當月進口量同比下降25.5%至399億個，連續(xù)13個月同比下降，創(chuàng)近31個月的最低值。

中國人民銀行2月3日發(fā)布的數(shù)據(jù)顯示，2022年末，我國本外幣綠色貸款余額22.03萬億元，同比增長38.5%，比上年末高5.5個百分點，高于各項貸款增速28.1個百分點，全年增加6.01萬億元。

近日，國家發(fā)展和改革委員會、工業(yè)和信息化部、住房和城鄉(xiāng)建設部等13部門印發(fā)《國家發(fā)展改革委等部門關(guān)于完善招標投標交易擔保制度進一步降低招標投標交易成本的通知》，推出多項舉措加快推動招標投標交易擔保制度改革，降低招標投標市場主體特別是中小微企業(yè)交易成本，優(yōu)化招標投標市場營商環(huán)境。

從中國國際進口博覽局獲悉，第六屆進博會將于11月5日至10日在上海全面線下舉辦，目前國家展、虹橋論壇、企業(yè)展等各板塊籌備工作穩(wěn)步有序推進。已有500余家企業(yè)簽約參展企業(yè)展，展覽面積超過20萬平方米。

北京時間2月2日，巴基斯坦舉辦卡拉奇核電站3號機組（K-3）落成儀式。至此，中國核電重大創(chuàng)新成果、我國自主三代核電華龍一號出口巴基斯坦2臺百萬千瓦機組在建成投產(chǎn)后正式交付巴方。從國家名片到世界名片，華龍一號在“一帶一路”上再次閃耀，標志著華龍一號在巴基斯坦首個項目全面建成。

我國高端裝備“出?！庇瓉硇峦黄?。1月31日，中國中車旗下四方股份公司與阿聯(lián)酋阿提哈德鐵路公司簽署了客運內(nèi)燃動車組項目供貨合同，包括21輛(3列)運營時速200公里的高速內(nèi)燃動車組和最多140輛(20列)增購可選項，以及所有相關(guān)列車的15年維保服務。

據(jù)南京海關(guān)統(tǒng)計，2022年江蘇省對“一帶一路”沿線國家進出口1.49萬億元、增長13.1%，連續(xù)7年保持增長,占全省的27.4%。

今年1月份，江蘇中歐（亞）班列保持穩(wěn)中有進的良好態(tài)勢，實現(xiàn)開行203列（41車/列折算，下同），同比增長12.1%。這是自2021年11月后，我省班列單月開行再次突破200列。春節(jié)假期，省市協(xié)同發(fā)力，主動對接、優(yōu)化服務，實現(xiàn)開行50列，創(chuàng)同期新高。

2月6日，在全省稅務工作會議上，江蘇稅務交出2022年亮眼“成績單”：全年累計新增減稅降費及退稅緩稅緩費4508.1億元，其中辦理增值稅留抵退稅2523.5億元，規(guī)模居全國前列。

省政府辦公廳日前印發(fā)實施《江蘇省專精特新企業(yè)培育三年行動計劃（2023—2025年）》，明確提出到2025年，全省累計培育制造業(yè)單項**300家和專精特新“小巨人”企業(yè)1500家、專精特新中小企業(yè)1萬家以上、創(chuàng)新型中小企業(yè)5萬家以上。

從省知識產(chǎn)權(quán)局獲悉，我省聚焦產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新發(fā)展方向，全面深入實施知識產(chǎn)權(quán)戰(zhàn)略，著力提升重點產(chǎn)業(yè)的知識產(chǎn)權(quán)創(chuàng)造、保護和運用水平，2022年新型電力和新能源裝備、高端紡織、生物醫(yī)藥、高端裝備等多個產(chǎn)業(yè)集群發(fā)明專利授權(quán)量位居****。

據(jù)江蘇省工信廳消息，近日，國家標準化管理委員會、工業(yè)和信息化部公布了2022年度智能制造標準應用試點項目名單，《工業(yè)控制系統(tǒng)大規(guī)模個性化定制標準應用試點》等59個智能制造標準應用試點項目進入名單，其中江蘇徐工集團工程機械有限公司、江蘇亞威機床股份有限公司等6家企業(yè)試點項目入選，入選數(shù)量位居****。

2022年，南京市實際使用外資48.5億美元，同比增長10.5%；服務業(yè)、制造業(yè)實際使用外資分別增長12.3%、18.4%——2022年，南京交出了一份量質(zhì)齊升的“引資成績單”。其中，香港地區(qū)直接投資額達39.2億美元，占全市實際使用外資的81%，穩(wěn)居南京**大外資來源地，充分彰顯寧港經(jīng)貿(mào)合作的高層次、高水平。

近日，南京市政府正式印發(fā)《南京市推動經(jīng)濟運行率先整體好轉(zhuǎn)若干政策措施》，共包括十個方面、33條具體內(nèi)容。

據(jù)悉，此次政策措施的十個方面包括：豐富財稅支持手段、助力企業(yè)降本增效、降低交通物流成本、加大金融扶持力度、促進消費提質(zhì)擴容、切實擴大有效投入、積極穩(wěn)定外貿(mào)外資、優(yōu)化提升政府服務、推動房地產(chǎn)市場健康發(fā)展、加強民生保障能力建設。

2月4日，2023年南京市重大招商項目簽約活動在揚子江畔舉辦。中電建華東區(qū)域總部、一鯊科技總部項目等61個重大項目簽約，總投資超800億元。其中外資項目7個，投資總額18.14億美元。

2023年1月31日下午，由常州比亞迪生產(chǎn)并出口至海外的**批新能源汽車順利報關(guān)。比亞迪在持續(xù)發(fā)力，開拓海外市場的同時，也將助力常州在國際上進一步擦亮新能源之都的新名片。

2023年，比亞迪常州基地預計出口15萬臺整車，車型為ATTO 3和海豹，今后比亞迪常州生產(chǎn)基地還陸續(xù)將向日本、泰國、澳大利亞、巴西等各大洲國家出口常州制造的新能源汽車。

2月2日，蘇州工業(yè)園區(qū)對外公布2022年經(jīng)濟數(shù)據(jù)。去年，園區(qū)完成地區(qū)生產(chǎn)總值3515.61億元，同比增長2.3%；規(guī)模以上工業(yè)總產(chǎn)值6850.2億元，比上年增長7.0%；進出口總額7151.25億元，占全市總額的27.8%，排名全市**；實際利用外資20.89億美元，排名全市**。

2022年，在全球經(jīng)濟環(huán)境復雜嚴峻的大背景下，泰州國際集裝箱碼頭完成集裝箱貨物吞吐量32.69萬標箱，保持2.1%的同比增長。其中外貿(mào)集裝箱貨物吞吐量15.13萬標箱，同比增長9.6%；內(nèi)貿(mào)集裝箱貨物吞吐量17.56萬標箱，同比下降3.6%；集裝箱業(yè)務收入6966萬元，同比增長8.2%。